Local Motors 3D drukt een auto af op het Detroit Motor Show

De scores van nieuwe auto's op de Noord-Amerikaanse International Auto Show zijn afkomstig van fabrieken in de VS en de rest van de wereld, maar er is er maar één die direct van de beursvloer komt.

Local Motors bereidt zich voor op een 3D-printtechnologie in samenwerking met het Oak Ridge National Laboratory, dat koolstofversterkt ABS-plastic door een inktstraal-achtige spuitmond knijpt, zodat beetje bij beetje een volledig chassis van de auto kan worden gemaakt. De koolstofvezel geeft de kunststof veel meer kracht.

Na bedrukking is de carrosserie gemalen en gepolijst, zodat deze soepel is en klaar is voor de bevestiging van de wielen, de elektriciteit en de stuurinrichting en de motor. Local Motors koopt die van de Renault Twizy, een elektrisch aangedreven stadsauto geproduceerd door de Franse autofabrikant.

Het proces maakt het mogelijk prototypen veel sneller te maken dan met traditionele fabricagetechnologieën en is goedkoper voor kleine runs, zei Local Motors. .

Het in Arizona gevestigde bedrijf hoopt dit jaar met de commerciële productie van auto's te beginnen en bouwt micro-fabrieken in Knoxville, Tennessee, en in National Harbor, nabij Washington, DC

Martyn Williams

Het bedrijf Strati-concept duurde ongeveer 44 uur om te worden afgedrukt en bestaat uit ongeveer 1.100 kilo plastic, wat ongeveer $ 5 per pond kost.

Tijdens een proefrit op de Detroit Motor Show van een auto die was geprint voordat de show begon, bleek de Strati hebben snelle acceleratie. Het parcours was te klein voor de auto om zijn topsnelheid van 44 mijl per uur te bereiken, maar het leek zeker in staat om deze taak uit te voeren. Het plastic lichaam leek stevig en vertoonde geen duidelijke tekenen van buiging of zwakte.

De batterij van de auto heeft een bereik van 40 mijl tot 60 mijl, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Voordat de auto's op straat slaan, ze zullen veiligheids-crashtests moeten doorstaan.